・ステップワゴンは静粛性や運転のしやすさに驚いた(ミニバンサイズを初めて運転しました) ・フリードは良くも悪くも今の車と感覚が似ていた でした 近いうちに今度は妻と一緒に試乗に行きますので、ご意見頂いた点もしっかり確認しようと思いますしかし、これが直ちに運転のしやすさにつながるわけではありません。そこで、運転のしやすさに直結しやすい、ホイールベース、最小回転 半径を見てみましょう。 ノア/ヴォクシー セレナハイウェイスター ステップワゴンスパーダ ホイールベース(㎜) 2850 2860 最小回転半強いて言えば、全長と最小回転半径が小さいステップワゴンの方が運転はしやすいでしょう。 維持費の違いは基本的にないものと考えてok そもそもノア・ヴォクシーの排気量はlで、ステップワゴンの排気量は15lと排気量が違います。 そのため毎年の自動車税が違うんですが、ステップ
ホンダ ステップワゴン これがオーナーの本音レビュー 燃費は 長所は 短所は モーターファン会員アンケート ミニバン ワンボックス Motor Fan モーターファン
